ru
ru en cn

Мультимодальная перевозка листов стали

icon
Задача:

Организовать доставку листов стали из Восточной Азии в Россию, обеспечив максимальную сохранность и устойчивость груза на всем маршруте. Груз отличался значительным весом, высокой плотностью укладки и чувствительностью к деформациям при перевозке. Необходимо было подобрать оптимальный маршрут и исключить любые риски повреждения металла.

icon
Решение:

Наша команда провела детальный анализ параметров груза, а также всех этапов маршрута, включая погрузку, перегрузку и разгрузку. На основании этого были реализованы следующие меры:

  • Маршрут: Был выбран мультимодальный вариант перевозки — морской транспорт до порта в России, далее железнодорожная доставка до склада клиента. Такой подход обеспечил экономическую эффективность и стабильные сроки доставки.
  • Индивидуальная схема крепления: С учетом веса, габаритов и физико-механических свойств стали, наши специалисты разработали уникальную схему укладки и фиксации грузовых мест. Были предусмотрены: ‒ специальные прокладки между листами для предотвращения смещения и деформации;
    ‒ усиленные элементы крепежа, устойчивые к вибрациям и колебаниям на железной дороге;
    ‒ распределение нагрузки с учетом особенностей каждого транспортного средства.
  • Контроль на всех этапах: Процесс перевозки сопровождался техническим надзором, а контрольные точки отслеживались в режиме реального времени.

icon Результат:

Груз был доставлен в целости и сохранности, без повреждений и нарушения геометрии листов. Благодаря тщательно проработанному маршруту и инженерному подходу к креплению, клиент получил металл, полностью готовый к использованию в производственном цикле.

Case 6